hb游戏网站:因为让人在机舱内着陆是他们的最低目标和最高要求

我正在戈壁沙漠上开车，这是着陆地点最常见的地形。现在，整个地形相对平坦。但刚才，搜救队告诉我要特别注意道路两旁的骆驼刺和枯树。

我有12年'驾驶经验。当我开车到这种柔软的沙地地区时，我无法控制汽车。如果汽车失去控制，很容易刺穿附近的骆驼刺和枯树。然而，在这样的地形上安全快速驾驶是搜救队员每天的必修课，因为让人在机舱内着陆是他们的最低目标和最高要求。hb游戏网站

酒泉卫星发射中心搜救队员聂士超:我们基本上每天都在这条路上跑。我们都知道整个登陆点区域，包括铁丝网，牧民的道路和软沙区域。在执行任务当天，我们将迅速计划一条安全快速的道路到达我们的着陆点。

东风着陆场占地1.3万平方公里，地形复杂，包括戈壁、沙漠、草湖、山地等地形。近年来，他们走过了东风登陆点的一角，行程超过100万公里。2016年以来，成功回收了长征七号规模返回舱、新一代载人飞船试验船返回舱、神舟十二号和神舟十三号返回舱。

经过一个半小时的车程，我们现在已经到达神舟12号返回舱的着陆点，距离发射场约75公里。只有在这里，我们才能感受到整个登陆点的辽阔。神舟十二号载人飞船首次在这里着陆，也开启了东风着陆场的亮点时刻。

载人航天工程着陆点系统副总设计师卞汉成:依托酒泉卫星发射中心巨大的测控、通信、气象、医疗等资源，在短时间内形成了强大的搜救能力。

随着载人航天器返回控制能力和着陆点精度的不断提高，搜救区域逐渐固定。神舟13号返回舱着陆点位于神舟12号着陆点东北7.5公里处。刚才，搜救队告诉我，我脚下的坑是神舟十三号返回舱着陆时留下的撞击坑。也许戈壁沙漠的沙子会抹去这些痕迹，但它始终在中国载人航天历史上留下了这个不可磨灭的印记。神舟十四号宇航员也将在这片土地上着陆。我们不仅要看星星，还要脚踏实地。东风着陆点是航天员着陆的第一站。